アルファ ロメオ アルファ147 | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
14.9万円~249万円
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中古車相場 |
1980万円~2300万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ147 | フェラーリ 328GTB | |
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251万円~459.9万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4170×1730×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1596~3179 | 排気量(cc) | 3185 |
120~250 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.5~9.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーではアルファ147の中古車は41台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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