アルファ ロメオ アルファ145 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
35.8万円~69.9万円
アルファ145の相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
アルファ145とSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
アルファ ロメオ アルファ145 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
260万円~269万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4095×1710×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1969 | 排気量(cc) | 5439 |
150~155 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
アルファ145とSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
アルファ145とSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
アルファ145とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルファ145とSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファ145の中古車は8台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!