アウディ Q8スポーツバックe-tron | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
694.7万円~1158万円
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中古車相場 |
320.3万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q8スポーツバックe-tron | 光岡自動車 ラセード | |
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1317万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
--- | 排気量(cc) | 1998 |
408 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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