総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アウディ e-tron Sスポーツバック | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
630万円～1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-tron Sスポーツバックとブルーバードハードトップの比較トップへ
| アウディ e-tron Sスポーツバック | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 1397万円～1437万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4900×1975×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 503 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
e-tron Sスポーツバックとブルーバードハードトップの比較トップへ
e-tron Sスポーツバックとブルーバードハードトップの比較トップへ
e-tron Sスポーツバックとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tron Sスポーツバックとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tron Sスポーツバックの中古車は10台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
