アウディ RS e-tron GT | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
892.9万円~1496万円
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中古車相場 |
128万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS e-tron GT | トヨタ カローラバン | |
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1799万円~1899万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4990×1965×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
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645 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は33台、カローラバンの中古車は5台掲載しています。
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