アウディ RS e-tron GT | マイバッハ マイバッハ | |
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VS | ||
892.9万円~1496万円
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中古車相場 |
577万円~2780万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS e-tron GT | マイバッハ マイバッハ | |
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1799万円~1899万円 | 新車時価格 | 4378.5万円~6490万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4990×1965×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
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645 | 最高出力(馬力) | 550~630 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は34台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
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