アウディ RS e-tron GT | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
892.9万円~1496万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS e-tron GT | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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1799万円~1899万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4990×1965×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
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645 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は33台、アルファ166の中古車は6台掲載しています。
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