アウディ RS e-tron GT | アバルト プント | |
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VS | ||
892.9万円~1496万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS e-tron GT | アバルト プント | |
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1799万円~1899万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4990×1965×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
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645 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は34台、プントの中古車は2台掲載しています。
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