アウディ e-tron GTクワトロ | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
727万円~1650万円
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中古車相場 |
169万円~428万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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アウディ e-tron GTクワトロ | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
--- | 排気量(cc) | 1997~1998 |
530 | 最高出力(馬力) | 184 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は34台、2シリーズカブリオレの中古車は17台掲載しています。
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