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Q5スポーツバックとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとストラーダの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   三菱  ストラーダ
VS
419万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ストラーダの相場表を見る
114 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 20 インチアルミ

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP コンフォートP フルセグTV

    本体価格
    609.3万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    493万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・バーチャルCP・パワーテール

    本体価格
    437万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 Pアシスト

    本体価格
    575万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 デモカー

    本体価格
    597万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 OLEDテール グレーレザーシート

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP 白革 ACC 360カメラ LED

    本体価格
    429.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ Bスタイル TV

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY CARRY BOY

    本体価格
    119万円

関東
47
543.5万円
関西
24
549.1万円
東海
20
586.1万円
北海道
6
516万円
九州
6
577.5万円
東北
3
546.7万円
北陸・甲信越
4
565.5万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとストラーダのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   三菱  ストラーダ
729万円866万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1968 排気量(cc) 2476
204 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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