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Q5スポーツバックとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   ビュイック  パークアベニュー
VS
419万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
114 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Selectionモデル

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line PlusPackage ステアリングヒーター 弊社顧客下取車両

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 10.1インチディスプレイナビ サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ 全周囲 ACC シートヒーター 認中車

    本体価格
    464.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 全方位カメラ 革シート ドラレコ

    本体価格
    457.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S-LINE コンフォートP プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD plusパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    587万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ レイズ20AW 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

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    229万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
47
543.5万円
関西
24
549.1万円
東海
20
586.1万円
北海道
6
516万円
九州
6
577.5万円
東北
3
546.7万円
北陸・甲信越
4
565.5万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとパークアベニューのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ビュイック  パークアベニュー
729万円866万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1968 排気量(cc) 3787
204 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は114台、パークアベニューの中古車は2台掲載しています。
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