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Q5スポーツバックとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
419万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1197万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
114 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP コンフォートP フルセグTV

    本体価格
    609.3万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    595万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 全周囲 マトリクスLED Sヒーター PBD TV

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ レイズ20AW 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP21AW サイアシ 全周囲 Pアシ 認中

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートP TVチューナー

    本体価格
    553万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー コンフォートP

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンフォートPKG 1オーナー

    本体価格
    510.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPlusPKG/全方位カメラ/AppleCarPlay

    本体価格
    466.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 デモカー

    本体価格
    597万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1468万円

関東
47
543.5万円
関西
24
549.1万円
東海
20
586.1万円
北海道
6
516万円
九州
6
577.5万円
東北
3
546.7万円
北陸・甲信越
4
565.5万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円
地域別台数
関東
1
1468万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデスAMG  GT Sロードスター
729万円866万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1968 排気量(cc) 3982
204 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は114台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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