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e-tronとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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e-tronとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
388万円778万円
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中古車相場 630万円1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
23 中古車掲載台数 12
  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vエクステリアミラー

    本体価格
    778万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD レザー 4ゾーンエアコン Pサンルーフ21inAW

    本体価格
    668万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラー

    本体価格
    420万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 4WD ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    480.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアP バーチャルミラー パノラマSR

    本体価格
    440万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・B&O・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    748万円

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    695万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    768万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Bスタイル マトリ Pレザー シートH 認中車

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックSty/B&O/Pガラス/マトリ/認中

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 純ナビ TV BT 全方位カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    1089万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 橙キャリマトリ天窓革22AWエアサス

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    680万円

関東
10
533万円
関西
4
584万円
東海
6
593万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
668万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
750.1万円
関西
3
732万円
東海
1
1089万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
748万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  e-tron   アウディ  e-tron Sスポーツバック
933万円1256万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1630 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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