アウディ e-tronスポーツバック | トヨタ WiLL サイファ | |
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VS | ||
398万円~1020万円
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中古車相場 |
17万円~85万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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アウディ e-tronスポーツバック | トヨタ WiLL サイファ | |
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1105万円~1346万円 | 新車時価格 | 126万円~148万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 3695×1675×1535 他 |
--- | 排気量(cc) | 1298~1496 |
313~408 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.8~18km/L |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9) |
解説 |
IT機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10) |
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現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は35台、WiLL サイファの中古車は30台掲載しています。
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