アウディ e-tronスポーツバック | シトロエン グランドC4ピカソ | |
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VS | ||
398万円~1020万円
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中古車相場 |
55万円~278万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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アウディ e-tronスポーツバック | シトロエン グランドC4ピカソ | |
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1105万円~1346万円 | 新車時価格 | 347万円~396万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1825×1670 他 |
--- | 排気量(cc) | 1598~1997 |
313~408 | 最高出力(馬力) | 150~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9) |
解説 |
シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10) |
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現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は34台、グランドC4ピカソの中古車は34台掲載しています。
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