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Q3スポーツバックとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとセンティアの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  センティア
VS
340万円568万円
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中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
154 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 4WD ACC レザー シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車TV スマホインターフェイス

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ラグジュアリーPKG

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリング プラスPKG

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 黒レザースポーツシート

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LED コンビニエンスアシスタンス ACC

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックスタイリング

    本体価格
    471万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ナビ ETC2.0 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージング

    本体価格
    398万円

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    98万円

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    49万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    175万円

関東
61
436万円
関西
24
425.8万円
東海
33
424.7万円
北海道
3
474.7万円
九州
11
429.1万円
東北
9
499.6万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
5
443.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
71.6万円
東海
2
94.4万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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Q3スポーツバックとセンティアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  センティア
452万円633万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 2954
150 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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