アウディ Q3スポーツバック | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
344.6万円~568万円
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中古車相場 |
269.9万円~1080万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q3スポーツバック | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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452万円~633万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4500×1840×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
150 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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