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SQ2とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
258万円719万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
19 中古車掲載台数 16
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19AW パノラマサンルーフ レッドレザー

    本体価格
    375万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 天窓SONOSマトリクスナビコンビニPkg

    本体価格
    562.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD OP19インチAW インテリアデザインPKG

    本体価格
    375万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー車 アシスタンスPKG

    本体価格
    258万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    308万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ 19インチAW LEDライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビTV Bカメ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    279.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD (黒本革/純正ナビ/電動ゲート/OP19アルミ)

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルCP ナビPKG 赤キャリパー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アウディ SQ2 quattro カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ライトニングシルバー

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1638万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

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    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1440万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
308万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1746.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
599万円644万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1984 排気量(cc) 5935
300 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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