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SQ2とS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とS6アバントの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   アウディ  S6アバント
VS
268万円719万円
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中古車相場 317.1万円928万円
S6アバントの相場表を見る
16 中古車掲載台数 10
  • アウディ SQ2 2.0 4WD (黒本革/純正ナビ/電動ゲート/OP19アルミ)

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19インチAW 赤キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 天窓SONOSマトリクスナビコンビニPkg

    本体価格
    562.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 純正19AW LEDライト ACC ETC

    本体価格
    299万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オナ 本革 アシスタンス 赤キャリパー

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ SQ2 quattro カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    475万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オナ OP19AW アシスPKG 赤キャリ Vコック

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19インチアルミ 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    368万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー車 アシスタンスPKG

    本体価格
    268万円

  • アウディ SQ2 ナビゲーションパッケージ認定中古車 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    317.1万円

関東
7
453.8万円
関西
3
388.6万円
東海
2
371.5万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
353万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
590.6万円
関西
2
849万円
東海
2
481.4万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2とS6アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   アウディ  S6アバント
599万円628万円 新車時価格 1339万円1436万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1984 排気量(cc) 2893
300 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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