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RS3セダンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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RS3セダンとDS5の中古車情報を比較する

アウディ  RS3セダン   シトロエン  DS5
VS
440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
DS5の相場表を見る
41 中古車掲載台数 24
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バランスイット エアロ スーパースプリント

    本体価格
    588.5万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マトリクスLED サンルーフ OPレザーシート

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 

    本体価格
    908万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    960万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス サンルーフ 280km/h

    本体価格
    796万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パンサーブラック RSデザインPKG

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 保証付 ブラックスタイリング

    本体価格
    989万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    916万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/パワーS/マグネティックライド

    本体価格
    462万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングサス マトリクスLED 19AW

    本体価格
    929万円

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    49.8万円

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    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

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    75.5万円

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    48万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

関東
16
667.6万円
関西
7
704.9万円
東海
5
786.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
3
634.9万円
中国
2
959万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
80.3万円
関西
4
119.2万円
東海
8
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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RS3セダンとDS5のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   シトロエン  DS5
818万円849万円 新車時価格 400万円485万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4540×1850×1410 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2480 排気量(cc) 1598
400 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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