アウディ Q2 | プジョー 206 | |
---|---|---|
VS | ||
118万円~498万円
Q2の相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円~198万円
206の相場表を見る |
309台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q2 | プジョー 206 | |
---|---|---|
299万円~544万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
999~1968 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
Q2と206の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Q2と206の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ2の中古車は309台、206の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!