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Q2とプロシードを比較! - みんなの比較車種

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Q2とプロシードの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  プロシード
VS
118万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 85.9万円218万円
プロシードの相場表を見る
320 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ パノラマR 黒革 Sヒーター 17AW 禁煙

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスPKG デモカー

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LED・ワイヤレスチャージ・バーチャルCP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙車ナビTV全方位モニターバーチャルC

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカ・スマホ連携・衝突軽減・ACC

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV バーチャルコックピット

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI アシスタンス 電動リア バーチャル

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

関東
99
293万円
関西
58
285.5万円
東海
77
285.4万円
北海道
9
372.1万円
九州
19
236.1万円
東北
17
339.4万円
北陸・甲信越
16
247.2万円
中国
15
292.7万円
四国
10
302.6万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
3
149.6万円
東海
4
141万円
北海道
1
218万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q2とプロシードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  プロシード
299万円544万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
999~1968 排気量(cc) 2605
116~150 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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