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Q2とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Q2とデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   デイムラー  デイムラー
VS
118万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ターボ 車検R8/3 ブレ-キアシスト クルコン

    本体価格
    205.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport 

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー バーチャルCP 電動リヤゲート

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 300台限定 AppleCarPlay 19インチAW ナビ

    本体価格
    271.1万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ MLED・コンビニエンス/アシスタンスPkg

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    231万円

  • アウディ Q2 35 TDI sport コンフォートパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションコンビニテクノロジー熱席

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ブラックスタイルプラス限定車 黒革LED

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー マジェスティック 最終型 走行59000キロ 修復歴無し 革シート

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期型 右ハンドル

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    118万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス LH ディーラー車 

    本体価格
    264.8万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

関東
99
297.7万円
関西
54
276.7万円
東海
70
284.9万円
北海道
9
372.1万円
九州
19
235.7万円
東北
17
338.6万円
北陸・甲信越
15
251.7万円
中国
16
301.6万円
四国
10
302.6万円
地域別台数
関東
17
310.1万円
関西
6
480.6万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

Q2の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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Q2とデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   デイムラー  デイムラー
299万円544万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
999~1968 排気量(cc) 4196
116~150 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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