アウディ S1スポーツバック | フォード クーガ | |
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VS | ||
141.5万円~474.9万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ S1スポーツバック | フォード クーガ | |
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430万円~471万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3990×1745×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1984 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
231 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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