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RS Q3とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とGLKクラスの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
189.9万円767万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    273.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダイヤモンドステッチ黒レザーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期型.社外2本出しマフラー.KW車高調

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 黒フルレザー純正ナビBカメラ20インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED・ファインナッパレザー・ACC

    本体価格
    497万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツシート ミラーハウジングカーボン

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD レザーシート・純正ナビ・TV

    本体価格
    224.1万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD AWS鍛造19/KW車高調/サンルーフ/黒革/BOSE

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    146万円

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    165万円

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    208.8万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    226万円

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツオパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGPKG・ドラレコ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    174.8万円

関東
6
312.5万円
関西
3
411.3万円
東海
1
609.8万円
北海道
3
346.3万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
205.7万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
149.8万円
四国
0
---

RS Q3の中古車を探す

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RS Q3とGLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
838万円910万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2480 排気量(cc) 2996~3497
400 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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