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A3セダンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとC+podの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  C+pod
VS
69万円470万円
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中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
157 中古車掲載台数 68
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 元当社内使用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    436万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ ACC Audiプレセンス

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport ブラックスタイリングリミテッド

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ワンオーナー 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD コンビニエンスPKG MMIナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    212.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    192.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古SラインレザーシートマトリクスLED

    本体価格
    395万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 限定車 S lineパッケージ MMIナビシステム

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビ&コンビニ&アシスタンス&ラグジュP

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    123万円

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  • トヨタ C+pod G PCS PKSB ABS  LEDライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム シートヒーター

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    129.8万円

  • トヨタ C+pod G 充電ケーブル 給電ケーブル LEDライト

    本体価格
    110万円

関東
58
258.5万円
関西
26
256.6万円
東海
20
276.1万円
北海道
7
295.2万円
九州
15
217.2万円
東北
9
168.9万円
北陸・甲信越
10
276.9万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
15
117.1万円
関西
25
118.2万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
7
121.9万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---

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A3セダンとC+podのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  C+pod
329万円528万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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