アウディ A3セダン | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
69万円~470万円
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中古車相場 |
35万円~238万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A3セダン | トヨタ クラウンセダン | |
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329万円~528万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4495×1815×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
110~190 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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プレミアムコンパクトのパイオニア プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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