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A3セダンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとブルーバードの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  ブルーバード
VS
69万円470万円
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中古車相場 59万円145万円
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169 中古車掲載台数 35
  • アウディ A3セダン 30 TFSI メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 スマホインターフェース

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビPKG  スマホインターフェース

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンスpkg 弊社下取車 MMIナビ

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オナ/アシスタンスコンビニ/テクノロジーP

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビ TV ETC アルミホ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 1オーナ/アシスタンスP/ナビTV/LED/18AW

    本体価格
    256.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    346万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced テクノロジーパッケージ Pシート TV

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

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    140万円

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    366.3万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    220万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 810ブル ローダウン マークIII マフラー

    本体価格
    応談

関東
62
256.1万円
関西
30
259.6万円
東海
20
276.1万円
北海道
7
295.2万円
九州
16
226万円
東北
10
182.8万円
北陸・甲信越
12
275.6万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
8
250.8万円
関西
4
219.2万円
東海
7
215.4万円
北海道
4
274万円
九州
4
294.9万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
136.5万円
四国
2
162.5万円

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとブルーバードのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  ブルーバード
329万円528万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
999~1984 排気量(cc) 1769~1998
110~190 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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