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A3セダンとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  プリメーラカミノ
VS
69万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 77万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
159 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ MMIナビ バックカメラ アシスタンスP

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 250台限定/Vコクピット/アシスタンスP/ACC

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    321.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド SLinePマトリ後カメ熱席10スピシス純正AW

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    237万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC ブラインドスポット LEDシートヒーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
63
260.3万円
関西
26
256.6万円
東海
17
293.2万円
北海道
7
292.8万円
九州
15
217.2万円
東北
9
168.9万円
北陸・甲信越
10
276.9万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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A3セダンとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  プリメーラカミノ
329万円528万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
999~1984 排気量(cc) 1769~1998
110~190 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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