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A3セダンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
69万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 102
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMIナビバックカメラバーチャルコクピット

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced ナビ コンビニエンス リヤカメラ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    247万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport ブラックスタイリングリミテッド

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ターボ純正ナビ障害物センサーETC禁煙AW16

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 1オーナーディーラー整備点検

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド SLinePマトリ後カメ熱席10スピシス純正AW

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンスPKG  アシスタンスPKG

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト デモカー・ラグジュアリーpkg・スマホ連携

    本体価格
    365万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 現行型BSG搭載 赤黒革SR 禁煙1オナ保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オーナー パノラマSR 茶革 ヒーター

    本体価格
    623万円

関東
63
260万円
関西
26
256.2万円
東海
18
295.7万円
北海道
7
292.8万円
九州
15
217.2万円
東北
9
168.9万円
北陸・甲信越
11
273.9万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
50
686.4万円
関西
21
725.5万円
東海
12
693.6万円
北海道
3
663万円
九州
7
750.4万円
東北
2
844.6万円
北陸・甲信越
4
843万円
中国
3
766万円
四国
0
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A3セダンの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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A3セダンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
329万円528万円 新車時価格 1146万円1735万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
999~1984 排気量(cc) 1991
110~190 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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