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RS7スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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RS7スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
345万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
40 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD デイトナグレーマット 電動サンルーフ

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 買取車電動サンルーフV8A6ターボエンジン

    本体価格
    389.4万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance・カーボン/グロスブラックPkg

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルフセンサウンド OP21AW SR

    本体価格
    345万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/プレセンスパッケージ

    本体価格
    484万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1564万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD RSスポEX/ダイナミックPKG/CBミラー

    本体価格
    694.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD B&O SR バ-チャルコックピット 22インチAW

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1738万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー HDMLED OP22AW RSスポエグ

    本体価格
    1400万円

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    176.5万円

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    228万円

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    127.9万円

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    本体価格
    157.8万円

関東
21
1138万円
関西
4
1425.5万円
東海
8
774.3万円
北海道
3
1403.3万円
九州
0
---
東北
3
1242.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円
地域別台数
関東
6
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RS7スポーツバックの中古車を探す

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RS7スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1799万円1910万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3996 排気量(cc) 4009~4600
600 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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