アウディ RS7スポーツバック | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
328万円~1990万円
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中古車相場 |
14.9万円~88万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS7スポーツバック | ダイハツ オプティ | |
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1799万円~1910万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
5010×1960×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
3996 | 排気量(cc) | 659 |
600 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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究極のハイパフォーマンスモデルを設定 アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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