アウディ SQ5 | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
129.8万円~1150万円
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中古車相場 |
20万円~101.8万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ SQ5 | ホンダ ストリート | |
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887万円~963万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4685×1900×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
2994 | 排気量(cc) | 656 |
354 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
2代目Q5のハイパフォーマンスモデル アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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