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S7スポーツバックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S7スポーツバック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
179.9万円1370万円
S7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円159万円
イオスの相場表を見る
20 中古車掲載台数 19
  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    838万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD BOSE/ACC付/20AW/専用シート/ナビTVBカメ

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル・全方位カメラ

    本体価格
    468.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD LED・サンルーフ・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    458万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスPKG サイドアシスト エアサス

    本体価格
    256.6万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ レザー エアサス 360° ACC

    本体価格
    366.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 デモカー ブラックスタイル

    本体価格
    1370万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 本革 ドラパケ OP21AW HDマトリ 赤キャリ

    本体価格
    812.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1

    本体価格
    582.7万円

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    98.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

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    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

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    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

    本体価格
    53.8万円

関東
5
387.4万円
関西
5
673.5万円
東海
1
368万円
北海道
4
432.4万円
九州
2
642.1万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
99.3万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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S7スポーツバックとイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   フォルクスワーゲン  イオス
1374万円1507万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2893 排気量(cc) 1984~3188
450 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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