アウディ S7スポーツバック | ホンダ インテグラセダン | |
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VS | ||
179.9万円~1370万円
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中古車相場 |
40万円~265万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S7スポーツバック | ホンダ インテグラセダン | |
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1374万円~1507万円 | 新車時価格 | 103.8万円~215.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4980×1910×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
2893 | 排気量(cc) | 1590~1834 |
450 | 最高出力(馬力) | 105~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル 圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
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