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A1スポーツバックとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとクーペ407の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  クーペ407
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
171 中古車掲載台数 4
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 禁煙車 ナビキセノンPKG 気筒休止機構

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 黒革シート/ヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    91万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LED 16インチAW シートH ACC BSM 禁煙

    本体価格
    278.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー買取車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    259万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスナビCarPlayACC黒屋根

    本体価格
    369.7万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レーダークルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced コンビニ&アシス MMI TVチューナー

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    35.8万円

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    69万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
57
208.9万円
関西
32
174.6万円
東海
22
205.7万円
北海道
7
211.2万円
九州
17
157.8万円
東北
10
182.7万円
北陸・甲信越
12
179.6万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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A1スポーツバックとクーペ407のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  クーペ407
294万円483万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
999~1497 排気量(cc) 2946
95~150 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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