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A1スポーツバックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 208万円531万円
SLCの相場表を見る
172 中古車掲載台数 50
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 1st edition 1オーナー ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 車検2年 S-Line ドラレコ 限定車 下取車

    本体価格
    67万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI熱席ACCバーチャルバックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI エアサス 本革 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    90万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ!Bカメラ衝突軽減レーダークルコン

    本体価格
    253.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビTV ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビTVオートエアコンスマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV・Bluetooth・ETC・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    72万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション メーカーナビTV レザー シートヒーター

    本体価格
    372.8万円

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    315万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ harmankardon 黒革

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

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    528万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション レーダーセーフティP バリオルーフ ETC

    本体価格
    518万円

関東
54
200.1万円
関西
32
169.4万円
東海
20
197.4万円
北海道
7
211.2万円
九州
19
171.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
15
175.4万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
25
350.3万円
関西
10
347.3万円
東海
6
393万円
北海道
0
---
九州
7
333.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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A1スポーツバックとSLCのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLC
294万円483万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
999~1497 排気量(cc) 1595~1991
95~150 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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