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A1スポーツバックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとエディックスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  エディックス
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
172 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション デジタルメーター ACC Audiプレセンス ETC

    本体価格
    238.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/LEDヘッド/アシスタンスP/コンビニP

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 認定中古車 citycarver limited

    本体価格
    333万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ& コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    310.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG コンビニPKG ACC 認中車

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ETC ナビ CD 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Apple Car play Android Auto

    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ

    本体価格
    83万円

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  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

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    46.9万円

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    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X /検.2年付/走66000km/6人乗/ナビ/Bカメ/ETC

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    19万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    44.5万円

関東
54
200.1万円
関西
32
169.4万円
東海
20
197.4万円
北海道
7
211.2万円
九州
19
171.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
15
175.4万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
7
33.7万円
関西
5
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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A1スポーツバックとエディックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  エディックス
294万円483万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
999~1497 排気量(cc) 1668~2354
95~150 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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