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A1スポーツバックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 6490万円7965万円
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174 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMI  コンビニP アクティブスタイルP

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・キセノンプラスパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    73万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/HID/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    155.6万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラPKG・コンビニエンスPKG

    本体価格
    150万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI フルセグ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    139.8万円

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関東
57
208.7万円
関西
34
185万円
東海
23
201.9万円
北海道
7
210.6万円
九州
17
157.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
11
171.1万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  SF90スパイダー
294万円483万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
999~1497 排気量(cc) 3990
95~150 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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