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A1スポーツバックとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとチャレンジャーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  チャレンジャー
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 249.8万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
175 中古車掲載台数 174
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 黒革シート 純正ナビ 弊 社下取車

    本体価格
    101.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED 限定車 Sラインエクステリア

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト OP17AW コンビPKG アシスPKG デビュPKG ACC

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LED熱席ACCバーチャルMMIナビP後カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマホIF シートヒーター リヤカメラ

    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI フルセグ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ ETC ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    80.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPKG ツートン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED Sライン フルセグナビ  純正16AW

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SE ナビ フルセグTV 22インチAW 外マフラー

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 BC RACING車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス MT6速 プラスPKG モニター日本語表記

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック USモデル 最終モデル 新車

    本体価格
    1018万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 国内1オナ黒ハーフレザープラスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行/ダイナミックPKG/サンルーフ/

    本体価格
    822.1万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 新車 LASTCALLサンルーフ

    本体価格
    1887万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック シートヒーター AppleCarPlay SR 2年保証

    本体価格
    918万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 

    本体価格
    応談

関東
56
210.1万円
関西
34
185万円
東海
24
198.5万円
北海道
7
210.6万円
九州
17
157.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
11
171.1万円
中国
7
190.2万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
67
792.4万円
関西
36
877.7万円
東海
48
779.3万円
北海道
2
---
九州
9
828.6万円
東北
6
431万円
北陸・甲信越
3
289.5万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円

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A1スポーツバックとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  チャレンジャー
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 3500~6400
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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