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Q3とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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Q3とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   スバル  アルシオーネSVX
VS
68.5万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
213 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    119万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD BOSE MMIナビ Bカメラ BT Pシート Aライト

    本体価格
    93.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD フルセグナビ 純正17AW LED Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI コンビニエンスPKG ナビ TV Bカメラ HID

    本体価格
    124.6万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ アダプティブクルコン LED

    本体価格
    393.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車・後期型モデル・地デジテレビ

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    459.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    507.5万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

関東
87
295.9万円
関西
25
332.8万円
東海
26
314.6万円
北海道
23
165万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.8万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
268万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
1
238万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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Q3とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   スバル  アルシオーネSVX
438万円572万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1497~1968 排気量(cc) 3318
150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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