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Q3とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  フーガハイブリッド
VS
68.5万円568万円
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中古車相場 39万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
216 中古車掲載台数 127
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 黒革 OP19インチAW 全方位 追従式クルコン

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD LED・BkackStyling・19AW・パワーテール

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックPKG スマホ連携 ACC

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲/LEDライト/ACC/スマホIF/ATテール

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社内使用車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニアシスタンスBstyle熱革席CarPlay

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証 車検R8年5月 Sキー ACC 黒レザー

    本体価格
    438万円

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    45.1万円

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    本体価格
    188.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 盗難防止システム パワーシート 革シート

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ HIDヘッドライト

    本体価格
    132万円

関東
91
301.1万円
関西
25
332.8万円
東海
26
314.6万円
北海道
22
167.1万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.4万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
268万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
63
140.5万円
関西
16
142.8万円
東海
12
136.8万円
北海道
0
---
九州
14
121.8万円
東北
5
87.6万円
北陸・甲信越
9
185.2万円
中国
7
86.9万円
四国
1
79万円

Q3の中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

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Q3とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  フーガハイブリッド
438万円572万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1497~1968 排気量(cc) 3498
150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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