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Q3とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q3とデリカトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  デリカトラック
VS
68.5万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
213 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車 前後ドラレコ Bカメラ 電動リア

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックP・プラスP・コンビニ&アシストP

    本体価格
    449.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP ラグジュアリーP

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシックPKG アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    336万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙車 オートエアコン 夏タイヤセット付

    本体価格
    68.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニP アシスP ACC Vコック LED 認中車

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲/LEDライト/ACC/スマホIF/ATテール

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー・パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD Sトロニック クワトロ4WD

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    70万円

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

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    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 5マニュアル 積載量850k

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T JB470 ETC ナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 5速マニュアル パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング ワンオーナー・ラジオ

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

関東
87
295.9万円
関西
25
332.8万円
東海
26
314.6万円
北海道
23
165万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.8万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
268万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
5
166.7万円
東海
1
86.8万円
北海道
4
82.5万円
九州
3
89.7万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
92.1万円

Q3の中古車を探す

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Q3とデリカトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  デリカトラック
438万円572万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1497~1968 排気量(cc) 1789~2184
150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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