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Q3とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q3とスクラムトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  スクラムトラック
VS
65万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
218 中古車掲載台数 214
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト パノラマサンルーフ  1オーナー

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックP・プラスP・コンビニ&アシストP

    本体価格
    449.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD スパルコAW/ブラックアウト

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト LEDライト/全周囲/

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    430.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    85万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 未登録新車/パワーウィンドウ/キーレス

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    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    72.6万円

関東
90
291.1万円
関西
29
348.5万円
東海
26
321.5万円
北海道
23
143.9万円
九州
11
195.5万円
東北
10
202.8万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
250.8万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
54
113.6万円
関西
39
72.8万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
30
77万円
東北
13
99.6万円
北陸・甲信越
20
83.1万円
中国
23
78万円
四国
8
58.5万円

Q3の中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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Q3とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  スクラムトラック
438万円572万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1497~1968 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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