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Q3とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
68.5万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
216 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン Slineプラス 純正ナビ サイドアシスト

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証 車検R8年5月 Sキー ACC 黒レザー

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    372万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革 LEDライトP ナビP  冬タイヤ積込

    本体価格
    174.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正ナビ パーキングエイド オートホールド

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全方位カメラ ナビ 電動トランク

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージング フルレザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD Sトロニック クワトロ4WD

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

関東
90
300.7万円
関西
25
332.8万円
東海
27
310.3万円
北海道
22
166.9万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.4万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
268万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

Q3の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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Q3とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  シビックハイブリッド
438万円572万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1339
150 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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