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Q3とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とS3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S3セダン
VS
68.5万円568万円
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中古車相場 138.8万円688万円
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216 中古車掲載台数 35
  • アウディ Q3 35 TFSI advanced LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 車検整備付・夏冬タイヤ付き・後期型

    本体価格
    146万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD サンルーフ/シートヒータ/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 禁煙車 後期 ナビBカメTV パワーリアゲート

    本体価格
    202.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付帯

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車・後期型モデル・地デジテレビ

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト セレクションモデル

    本体価格
    428万円

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    599万円

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    329.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O マトリクスLED Bコックピット

    本体価格
    526万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤キャリ/マトリ/アシスタンス/Bカメラ

    本体価格
    347.9万円

関東
90
300.7万円
関西
25
332.8万円
東海
27
310.3万円
北海道
22
166.9万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.4万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
268万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
20
434.8万円
関西
6
439.7万円
東海
2
449万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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Q3とS3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S3セダン
438万円572万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1497~1968 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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