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サファリとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サファリとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  S5スポーツバック
VS
133万円289.8万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 139.3万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
19 中古車掲載台数 19
  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ディスプレイオーディオBT SR ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 4WD 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ アシスタンスP 黒/赤革シート

    本体価格
    233.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革 Bスタ B&O マトリ Dステ Pガラス ACC

    本体価格
    394.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート ディーラー整備

    本体価格
    274万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    848万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD エアサスパイピング MTM work WORK

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックレザーシート 車検R7年10月

    本体価格
    155万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG BangOlufsen セーフティPKG 革

    本体価格
    410.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    446.3万円

関東
11
228.2万円
関西
1
133万円
東海
2
188.5万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
1
217万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
1
171.7万円
地域別台数
関東
7
398.9万円
関西
4
338.2万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
848万円
北陸・甲信越
3
333.1万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

サファリの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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サファリとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  S5スポーツバック
446.3万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2825~4758 排気量(cc) 2994
160~245 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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