アウディ A7スポーツバック | スズキ ツイン | |
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VS | ||
110万円~880万円
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中古車相場 |
14万円~118.8万円
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193台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A7スポーツバック | スズキ ツイン | |
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812万円~1213万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4975×1910×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 658 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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