アウディ A7スポーツバック | プジョー 5008 | |
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VS | ||
110万円~880万円
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中古車相場 |
29万円~522.2万円
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183台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A7スポーツバック | プジョー 5008 | |
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812万円~1213万円 | 新車時価格 | 404万円~622.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4975×1910×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1840×1650 他 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 165~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9) |
解説 |
3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
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