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A7スポーツバックとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとeKクラッシィの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
VS
110万円880万円
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中古車相場 12万円31.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
193 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    699.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG 黒革 LED

    本体価格
    476.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD Bang&Olfusenサラウンドビュ-D記録簿毎年

    本体価格
    470万円

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    618万円

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    本体価格
    15万円

関東
74
445.3万円
関西
24
486.2万円
東海
36
398万円
北海道
14
312.7万円
九州
18
438万円
東北
7
425.8万円
北陸・甲信越
12
423.3万円
中国
5
533万円
四国
3
582万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
812万円1213万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1968~2994 排気量(cc) 657
204~340 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA7スポーツバックの中古車は193台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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